원래 장소:
중국
브랜드 이름:
RMHs
인증:
ISO9001
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토마루쿤은 도시 건설 및 도로 유지 보수와 같은 저속 작업 시나리오를 위해 특별히 개발된 경량 차량 차단 장치입니다. 본체는 고강도 알루미늄 합금으로 제작되어 무게가 25kg에 불과하며, 접이식 구조와 하단 바퀴를 갖추고 있어 한 사람이 쉽게 배치, 이동 및 보관할 수 있습니다.
이 제품은 높은 가시성의 엔지니어링 옐로우 경고와 물리적 차단 제동을 결합합니다. 일상 사용 시 장거리 경고 장치 역할을 합니다. 차량이 제한 구역에 잘못 진입하여 장치와 충돌하면 레버 원리를 통해 앞바퀴를 신속하게 들어 올려 운동 에너지를 지면으로 재분배하고, 특수 설계된 하단 고무 패드의 고강도 마찰을 통해 부드러운 제동을 달성하며, 시속 60km에서 정지 거리가 8.7m에 불과합니다.
야간 및 저시인성 조건의 요구 사항을 충족하기 위해 선택적으로 LED 표시등 보드를 사용할 수 있으며, 건설 작업자와 통행 차량에 연중무휴 안전 보호 기능을 제공합니다.
| 무게 | 25kg |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 + 내마모성 고무 |
| 작동 치수 | W830 * L860 * H1080mm |
| 접이식 치수 | W830 * L1090 * H365mm |
| 구조 | 접이식 + 하단 바퀴 |
| 색상 | 엔지니어링 옐로우 / 오렌지 옐로우 |
| 선택 액세서리 | LED 라이트 가이드 플레이트 / LED 화살표 표시등 보드 |
도시 건설 • 도로 유지 보수 • 임시 작업 구역
| 비교 항목 | 토마루쿤 | 교통 콘 | 콘크리트 방벽 |
|---|---|---|---|
| 경고 기능 | ✅ 높은 가시성의 노란색 + 선택적 LED | ✅ 반사 스트립 | ❌ 없음 |
| 물리적 차단 | ✅ 시속 60km에서 8.7m 정지 | ❌ 충돌 시 붕괴 | ✅ 단단한 차단 |
| 무게 | 25kg | 경량 | 수백 킬로그램 |
| 이동성 | 밀어서 이동 | 손으로 운반 | 크레인 필요 |
| 접이식 보관 | ✅ 높이가 거의 2/3 감소 | ❌ 접이식 불가 | ❌ 접이식 불가 |
| 필요 작업자 수 | 1명 | 1명 | 크레인 + 다수 인원 |
| 배치 시간 | 1분 | 1분 | 몇 시간 |
| 친환경 재질 | ✅ 알루미늄 합금, 재활용 가능 | ❌ 플라스틱, 분해 어려움 | ✅ 재활용 가능하지만 에너지 집약적 |
| 2차 위험 | 불연성, 지면으로 에너지 재분배 | 차단 기능 없음 | 단단한 충돌로 심각한 손상 유발 |
메인 프레임 (알루미늄 합금 지지대) + 전면 지지대 암 (접이식) + 하단 고무 패드 (마찰 제동) + 하단 바퀴 (밀어서 이동) + 접이식 잠금 버클 (잠금/해제)
현장으로 밀기 → 버클 풀기 → 지지대 암 내리기 → 고무 패드가 지면에 닿음 → 준비 완료
지지대 암 들어 올리기 → 잠금 버클 고정 → 보관을 위해 밀어서 치우기
한 문장 원리: 차량 충돌 시 장치는 앞바퀴를 들어 올려 충격력을 지면으로 재분배하고, 고무 패드 마찰과 결합하여 차량을 정지시킵니다.
전면 지지대 암 각도는 충돌 시 앞바퀴가 장치를 밀어내는 대신 들어 올려지도록 보장하며, 고무 패드는 안정적인 지면 마찰을 제공합니다.
A: 고정식 방벽 (콘크리트 방벽 등)은 설치 후 이동할 수 없습니다. 토마루쿤은 이동 가능합니다. 필요한 곳으로 밀어서 이동하고, 한 프로젝트에 사용한 후 포장하여 다음 프로젝트에 다시 사용할 수 있습니다.
A: 각 장소는 배치하는 데 약 1분이 소요됩니다. 이동 시간을 포함하면 작업자 한 명이 시간당 20-30개의 장소를 설치할 수 있어 매우 효율적입니다.
A: 예. 제동 기능은 순전히 기계식이므로 전원 공급 장치에 의존하지 않습니다. LED 보드는 선택적 추가 기능이지만, 핵심 차단 기능은 전기가 필요하지 않습니다.
A: 전면 지지대 암은 전체 폭(830mm)을 차지하므로 대부분의 정면 및 부분 측면 충돌 시 작동합니다. 심하게 비스듬한 접근의 경우, 차량을 앞으로 유도하기 위해 콘을 사용하는 것이 좋습니다.
A: 이 제품은 저속 시나리오( ≤60km/h)를 위해 설계되었습니다. 고속도로 본선 속도는 일반적으로 이를 초과합니다. 서비스 구역, 요금소, 진입로 및 고속도로의 기타 저속 구역 또는 여러 경고 단계 뒤의 최종 방어 계층으로 사용하는 것이 좋습니다.
A: 제동 거리 데이터는 2000cc급 세단 테스트를 기반으로 합니다. 더 무거운 차량은 질량이 더 크기 때문에 정지 거리가 더 길어집니다. 일부 감속 효과는 남아 있지만, 실제 차량 유형에 따른 평가가 권장됩니다. 이 제품은 주로 승용차를 위해 설계되었습니다.
A: 장치를 배치할 때 oncoming traffic을 향하도록 하십시오. 작업자는 측면 또는 후면에서 접근해야 합니다. 사용 전에 위치와 방향을 확인하면 우발적인 충돌을 방지할 수 있습니다.
A: 토마루쿤은 알루미늄 합금을 사용하고 무게가 25kg에 불과하여 휴대성과 강도를 균형 있게 맞춥니다. 접이식 디자인과 하단 바퀴는 진정한 "1인 작업"을 가능하게 합니다. 자세한 내용은 제품 비교 차트를 참조하십시오.
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