1200mm 높이 132kg 수동 차량 차단기
도로 건설용 고속도로 차단기 - 이동식 경고 레일 차량 정지 장치
이동식 차량 차단기(중형)는 고속도로 건설 현장을 위해 설계되었으며, 제한 구역 및 작업 현장에 대한 차량 접근을 효과적으로 제어합니다. 이는 차량 손상을 방지하고 인명 안전을 보호하는 데 도움이 됩니다. 혁신적인 디자인은 도로 현장에서의 쉬운 운송 및 설치를 보장합니다.
차량 정지 메커니즘
차량이 이동식 차량 차단기(중형)와 충돌하면 화살표 보드가 앞으로 밀려납니다. 차단기의 다리가 위로 들어 올려져 운동량을 지면으로 향하게 하고, 고무 시트가 노면과 마찰을 일으켜 전방 운동량을 크게 줄이거나 정지시킵니다.
사양 및 매개변수
| 항목 |
사양/매개변수 |
| 외부 치수 |
L1800 × W800 × H1200 mm (단위당) |
| 단위당 무게 |
132 kg |
| 제품 색상 |
노란색 / 주황색 (밝은 엔지니어링 노란색 정전기 분체 도장) |
| 주요 재료 |
알루미늄, 고무 |
| 표면 마감 |
플라스틱 코팅 방청 처리 (녹 방지, 내후성) |
| 구조 유형 |
분리형 (모듈식 설계) |
| 포장/세트 |
세트당 2개 (연결 부품 포함) |
입증된 제동 성능
일본 차량 연구소에서 테스트한 결과, 이동식 차량 차단기 시스템(중형)은 TMA 보호가 없는 시나리오에 비해 시속 80km로 주행하는 10톤 트럭의 제동 거리를 거의 5미터 단축합니다.
첨단 댐핑 시스템
8개의 특수 충격 흡수 장치가 함께 작동하여 최대 25도의 각도로 차량이 장비와 충돌할 때 발생하는 충격력을 견디고 흡수합니다.
쉬운 운송을 위한 모듈식 설계
이동식 차량 차단기(중형)는 8개의 섹션으로 구성된 모듈식 설계를 특징으로 하여 운송을 위해 분해됩니다. 두 명의 작업자가 중장비 없이도 조립 및 분해를 쉽게 처리할 수 있습니다.
편리한 이동성
잘 설계된 통합 바퀴는 한 명의 작업자도 필요에 따라 차단기를 쉽게 이동하고 배치할 수 있도록 합니다.
고속도로 설치 가이드
핵심 기능 및 장점
- 기능적 위치 지정: 건설 구역에 대형 차량이 침입하는 것을 강제로 차단하도록 설계되어 도로 유지 보수 인력을 위한 최종 방어선 역할을 합니다.
- 입증된 정지 성능: 일본 자동차 연구소에서 검증한 이 장치는 시속 80km로 주행하는 10톤 트럭의 제동 거리를 거의 5미터 단축할 수 있습니다.
- 효율적인 에너지 소산: 지렛대 및 운동량 전달 메커니즘을 활용하여 차량 전륜을 들어 올리고 높은 마찰 접촉을 통해 운동 에너지를 아래로 향하게 합니다.
- 안전한 재료 설계: 난연성 알루미늄 합금으로 제작된 핵심 에너지 흡수 부품은 충돌 스파크로 인한 2차 화재 위험을 줄입니다.
- 유연한 배치: 모듈식 설계를 통해 두 사람이 신속하게 조립 및 분해할 수 있으며, 내장된 바퀴로 쉽게 배치할 수 있습니다.
- 적용 범위: 고속도로 유지 보수, 도시 도로 건설, 교량 및 터널 작업, 비상 격리, 임시 도로 폐쇄 보호에 적합합니다.
경쟁 우위 비교
| 치수 |
기존/일반 충돌 쿠션 |
RMHs TARUZO 장치 |
| 핵심 성능 |
기본 경고만 제공; 제한된 충격 저항 |
입증된 성능: 일본 자동차 연구소에서 검증, 10톤 트럭(시속 80km)의 제동 거리 거의 5미터 단축 |
| 에너지 흡수 원리 |
단일 재료 변형에 의존; 제한된 각도 응답 |
지렛대 + 흡수: 특허받은 알루미늄 에너지 흡수 + 8개의 충격 흡수 장치 + 지렛대를 통한 전륜 리프트 + 베이스 플레이트를 통한 마찰 제동; 최대 25도 전면 충격에 효과적 |
| 안전 |
금속 간 충돌 시 스파크 발생 가능, 2차 화재 위험 |
난연 설계: 핵심 부품 난연 알루미늄 합금으로 제작; 충돌 시 스파크 발생 방지, 2차 사고 위험 감소 |
| 배치 효율성 |
무거운 구조; 중장비 또는 다수의 인력 필요 |
모듈식 조립: 8개 부품으로 분해; 2명이 신속하게 조립/분해 가능; 이동이 쉬운 내장 바퀴 |
| 적용 시나리오 |
대부분 임시 경고; 강제 차단 기능 부족 |
모든 시나리오 보호: 고위험 지역(고속도로, 터널/교량, 주요 사고 현장)의 "최종 방어선" 역할 |
자주 묻는 질문
Q1: 이 장치의 주요 기능은 무엇인가요?
A: 건설 구역에 대형 차량이 침입하는 것을 강제로 차단하고 충돌 에너지를 흡수하여 전방의 도로 유지 보수 인력을 위한 최종 안전 보호선을 제공하도록 설계되었습니다.
Q2: 한 세트에는 몇 개의 유닛이 포함되어 있나요? 설치에는 몇 명이 필요한가요?
A: 한 세트에는 2개의 주요 완충 장치가 포함되어 있습니다. 모듈식 설계로 8개 부품으로 분해할 수 있으며, 신속한 현장 조립 또는 분해를 위해 2명만 필요합니다.
Q3: 충돌 안전성이 테스트 및 검증되었나요?
A: 예. 일본 자동차 연구소에서 검증한 결과, 이 장치는 10톤 트럭(시속 80km 주행)의 제동 거리를 거의 5미터 단축하여 상당한 정지 효과를 보여줍니다.
Q4: 에너지 흡수 원리는 무엇인가요?
A: 지렛대 + 운동량 전달을 활용합니다. 충돌 시, 오작동 차량의 전륜을 신속하게 들어 올려 운동 에너지를 아래로 향하게 하고 고무 베이스 플레이트와의 높은 마찰 접촉을 통해 제동을 달성합니다.
Q5: 일반 금속 충돌 쿠션보다 안전한 이유는 무엇인가요?
A: 핵심 에너지 흡수 부품이 난연성 알루미늄 합금으로 제작되어 충돌 시 스파크 발생을 방지하고 2차 화재 위험을 효과적으로 줄이기 때문입니다.
Q6: 어떤 충돌 각도를 처리할 수 있나요?
A: 베이스에 8개의 특수 충격 흡수 장치가 장착되어 최대 25도의 전면 충돌 각도에서 발생하는 충격력을 효과적으로 흡수할 수 있습니다.
Q7: 어떤 시나리오에 적합한가요?
A: 고속도로 유지 보수, 도시 도로 건설, 교량 및 터널 작업, 주요 사고 현장의 비상 격리, 임시 도로 폐쇄 작업 구역 보호에 적합합니다.
Q8: 이동하기 쉬운가요?
A: 매우 쉽습니다. 베이스에 고무 바퀴가 장착되어 이동이 용이합니다. 위치를 잡으면 특수 설계된 미끄럼 방지 고무 플레이트가 안정적인 주차를 보장합니다.
